Showing posts with label Triumph Tiger 100. Show all posts
Showing posts with label Triumph Tiger 100. Show all posts

Friday, 16 March 2012

Sayang seribu kali sayang

Flyweel for triumph t100
Ah chong menelifon pada petang tadi...
aduh...sebak rasanya bila mendengarkan tentang keadaan triumph ku yang masih tersadai...
Valve triumph masih tak di korek lagi....em...
Sudah ku jelaskan padanya tentang keadaan head tu....
Tapi penjelasan ah chong lebih detail dari yang kusangka....
Tak pe...
ku gagahkan jua untuk memenuhi hasrat Triumpah T100....Untuk HEAD aku dah berhabis sebanyak RM1,470.00 dan lebih mendukacitakan ku....3 lobang pada head longgar dan kompom minyak hitam mudah masuk pabila di pasang...
Empat bulan berhempas pulas untuk triumph......akhirnyanya mendukacitakan...memang payah dan jerih untuk menyiapkan jentera purba......sabar adalah inti pati yang dapat kupelajari dan ketekunan menjadikan ku tabah

Walau apa jua rintangan akan digagahi jua....INsya-ALLAH...
semoga perjuangkan ku akan membuahkan hasil ..
tapi sampai bila...?
adakah sampai aku tua..
OH>>>>!!!!!!! tidak...
Doa + ketekunan dan semangatku + azam dan minat yang mendalam dalam dunia permotoran ini tidak sedikitpun memjejaskan projek Triumph T100

Sunday, 23 October 2011

TRIUMPH TIGER_100





Triumph tiger100 nie rasta ambik kat google......























Nie Rasta punya TRIUMPH TIGER 100...live kat malaysia.....

Saturday, 23 July 2011

DI SATU PAGI MINGGU YANG CERIA






Sekitar jam 5.30 pagi di pagi minggu, hajat dihati untuk ke masjid akan ku tunaikan...untuk berjemaah solat subuh....Triumph T100 trophy 500 ku berada di dalam selimut pagi....ku buka bungkusannya latas aku belek-belek sambil melihat apa yang leaking atau ada yang tak kene pada jentera british keluaran tahun 1945 ini...

Oh ya....gambar nie di ambil lebih kurang 2 bulan yang lepas...
Aku pun mula mengorak langkah melepaskan stand  dari menongkat jentera ku dan Aku usung ke luar laman..tanpa berlengah lagi aku pun mencapai baldi dan kain buruk.....lama tak belai besi buruk nie...
Seingat aku 3 bulan lebih tak panaskan engine nie....setelah selesai mengelap .......... aku pun start engine triumph nie...ergh..........................................................memang betul dia nak manja dengan tuannnya.....
lama tak sentuh.......tu yang payah sikit tu nak idup......

Bukak plug gosok gosok laplap......ada dua bijik pluh untuk triumph  nie...kanan dan kiri..selesai servisplug......aku cek apinya.....ada....!!!!!!!! harapan pun 65 % nak idup ada.....
Aku pun pum minyak masuk ke karburetor...................
alamak.............!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Tangki hampir kering rupanya....patut la tak nak idup......34x aku start......
PERGH>>>!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Sabar..................
aku pun relexs sebentar di kerusi pangkin untuk aku menarik nafas ....letih ..................
JAM 7.30 PAGI AKU PUN MENGHALA KE petronas BERDEKATAN UNTUK MENDAPATKAN BEKALAN GAS...OPS.....MINYAK PETROL.......

Thursday, 14 July 2011

Infomation....Triumph Tiger 100

1940 Triumph Tiger 100

Evolving the original Speed Twin

1940 Triumph Tiger 100
Say you’re legendary Triumph engine designer Edward Turner. And let’s say you’ve just produced the landmark 1938 Speed Twin—a motorcycle that proved two cylinders can be as practical as one and as fast as four.